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印度力量将禁止佩雷兹、奥康内战
2018-09-17

佩雷兹和奥康分别从第七、九位投入比赛,原本有非常好的机会为印度力量取得好成绩。然而第一圈刚刚来到三号弯,两辆粉色赛车前轮发生了碰撞,而处于赛道内侧的奥康直接被弹上了围墙,草草结束了他的比赛。


此后,佩雷兹陷入了与威廉姆斯车手谢尔盖·希洛钦的苦战。几经颤抖之后,墨西哥人试图在18号弯前超过对手却判断失误,引发了两辆赛车的碰撞。这不仅让仅存的印度力量赛车受到损伤,不得不再次进站换胎,而且被罚通过维修区,彻底无缘积分区。

这是继2017赛季多起相撞和激烈的火并之后,两位现役印度力量搭档之间本赛季第一次交火。就赛车竞争力看,车队原本有很好的机会以第七、八名完赛,那必然对其在制造商年度积分榜上回追积分带来很大好处,但是结果空手而归。

“我在这里没有提醒他们注意,也许我原本应该这么做,”萨弗诺尔对Motorsport.com说,“但是他们现在知道了。并且,如果他们不能做到的话,他们将再次失去互相较劲的机会。”

“那里没有任何空间,Checo原先应该给他(奥康)空间,而且他有足够的空间。埃斯特班把自己置于那个位置,如果Checo要移动,他就完全无能为力。但是,你的队友不应该挤兑你。”

“如果是其他赛车,你不应该把自己置于险境。但如果是你的队友,你需要尊重彼此。这是事实,木已成舟。下一场比赛我们会告诉他们规矩,那么(队友相撞)就不会发生,就是那么简单。”

赛会干事立即做了调查,但认定为正常的比赛事故,从而不采取任何行动。佩雷兹不久后在无线电中向车队致歉,并声称“没有足够的空间”。但是,在萨弗诺尔看来,如果佩雷兹和奥康不是队友,或许就会受到处罚,而且暗示墨西哥车手在赛后回看了录像之后承认责任在于自己。

印度力量在夏休期内完成易主,劳伦斯·斯特罗尔成为新老板。重生后的车队在斯帕和蒙扎连续取得优异的成绩,已经在积分榜上重新上到第七。但是,新加坡发生不应有的事故后,斯特罗尔与萨弗诺尔立即做了交流。这或多或少也让后者必须拿出强硬的姿态,毕竟车队需要尽可能拿到积分,为年度排名而战。

就比赛过程来看,尼科·霍肯伯格趁着佩雷兹与希洛钦发生碰撞,机敏地超过俄罗斯新秀后成功杀回了积分区。如果墨西哥人耐心地等待时机成熟,或许也可能回到前十名。而对于赛会干事的处罚决定,佩雷兹认为“是公平的”。他在重看录像后,认为自己的关门行动“太早”了。

由于红牛二队同样没有拿到积分,印度力量依然排名年度第七。但是迈凯伦由费尔南多·阿隆索拿到了第七名——原本可能是佩雷兹或奥康获得,将与印度力量的分差扩大到26分。

(来源:motorsports)