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托德重提“通用引擎”概念:试试让大家合作
2018-01-08

国际汽联主席让-托德

国际汽联主席让-托德

这个概念首次提出是在2000年前后,当时FIA委托英国工程师里卡多研究一个通用的引擎规则,好让全球11个主流赛事能共享相同的发动机。

2009年报告指出包括F1和INDY赛车在内的单座赛车,拉力赛,跑车等可以共享引擎,但制造商对成本和实用性两方面的顾虑,最终流产了。

不过在当下各家投入巨额资金研发F1引擎的背景下,托德认为通用引擎可能是个有吸引力的想法。

“可能,虽然不容易但是我是说有可能的话,我们能在其他赛车赛事中用到F1引擎吗?现在每种赛事都有自己的规则,所以我们或许该试试让大家合作。”托德举了WEC的LMP1组作为潜在的候选,因为F1引擎所在追求的更长寿命也是耐力赛引擎所需要的。比如说WEC,我们的引擎是完全不同的,所以如果在未来的耐力赛中引入这个概念是有意义的。”

在奥迪和保时捷退出之后,WEC正在考虑未来的引擎规则。不过,发动机的理念在短期之内不太可能有重大变化,因为他们已经向车队承诺不会轻易变更规则。

据了解通用引擎的概念尚未正式向LMP1提出过。

F1和其他赛事分享引擎技术并非没有历史,但看来并不成功。世界跑车锦标赛曾共享了F1的3.5升引擎,但最终也没能拯救这个在1993年消失的系列赛。

(来源:sinal)