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RUN THE TRACK | 上赛道的每一个弯角直道你了解多少?
2016-12-16

用蒸蒸日上的脚步,迎接蒸蒸日上的2017!

上海奥迪国际赛车场见证过几代车王的传奇,也将记录蒸蒸日上迎新四环跑每一名选手追逐蒸蒸日上的脚步!

上海奥迪国际赛车场的“上”字形赛道,单圈5.4公里,2004年车王舒马赫在此创造了1分32秒238的最快圈速。RUN THE TRACK 赛道跑的单圈最快记录,由杨帅在2015首届蒸蒸日上迎新四环跑上创造,成绩是16分28秒。

上赛道那些为“不明觉厉”的空气动力学设计、高科技作支撑的轮胎性能而准备的发夹弯、连续快速弯,四环跑参赛选手们的两条腿能get到吗?2017蒸蒸日上迎新四环跑即将开跑之际,特别邀请了4位职业车迷和专业跑友,提供了最全面的勘路报告。


四位意见领袖分别是:

李昀酷跑大本营教练,曾经的迈凯轮、本田铁粉,如今一看F1就“蓝瘦香菇”,感叹“惨不忍睹”。作为专业跑步教练,他将给各位最 权威的跑步Tips。
      米糕2017蒸蒸日上迎新四环跑官方配速员,13年的资深车迷,2015年元旦出于对赛道的热爱,报名参加首届“蒸蒸日上迎新四环跑”。从此甩掉五六十斤的赘肉,成为半马1小时27分完赛的人形法拉利。

嬴捷从小看《四驱兄弟》、《高智能方程式》等赛车动画片入了迷,长大迷成赛车裁判,对上赛道每个弯都门儿清。

孙怡静2016上海国际马拉松官方配速员,唯一的非车迷代表,对赛道特别好奇,每年元旦都要来“磨磨鞋子”。

出发:

F1比赛的出发是最好看的,五盏红灯依次亮起,再同时熄灭,绿灯亮起,比赛就开始了。

“蒸蒸日上迎新四环跑”的起跑也是有讲究的:21.6公里四环跑组别的选手在前,5.4公里健身跑的选手在后。21.6公里的选手中,报名本届赛事的十多位精英选手将从第一排起跑。起跑后请跑友们自觉给后方超越的跑友让出内道,千万别学F1,一言不合就撞车哟。

一号弯:

F1赛车必争之地,F1几乎没有哪站1号弯不出事的。

“上”赛道的1号弯,米糕印象最深刻的是2006年,迈克尔·舒马赫在非标准赛车线强硬超越费斯切拉,绝对是F1雨战的经典。凭借这一次超越,舒马赫拿到了职业生涯第91个分站冠军,也是他的最后一个分站冠军,从此舒米跳成绝唱。

2015年元旦,成功报名首届“蒸蒸日上迎新跑”的米糕,特别在1号弯跑了一个标准赛车线,在路肩与路肩之间切线通过,向所有车手致敬。

红河弯:

上面提到的1号弯,和2、3号弯还一同组成了F1赛历上最独一无二的弯道设计:先坡度3%上坡、再坡度8%下坡的螺线形收缩弯道,赛道半径从93.9米收窄到31.8米。2号弯是整条赛道的最高点,与4号弯之间有12米的垂直落差,为整条赛道最大的落差点。

红河弯不是“上”赛道典型的超车点,但车王舒马赫在这里开创了一条属于舒马赫的赛车线。也是在2006年,他在2号弯出弯的地方意想不到地超越了当时领跑车手积分榜的阿隆索,若非随后日本站爆缸,舒米很可能第八次封王。

一年少说要来“上”赛道10次的嬴捷,最喜欢的就是红河弯。“这里的画面非常壮观,是拍照的好地方。它就在‘上’字形的顶端,参加蒸蒸日上迎新四环跑的选手路过的时候要好好体会。”

至于赛道跑的体验,嬴捷说非常累,但刺激又兴奋。“这里过弯身体都是一路斜着的,尤其下坡膝盖、下肢都要承受很大的力量,跑起来很费劲。而且考虑到弯道很急,赛道收窄到1/3,人流一下子可能会很密集,我建议要减速。尤其拍照的同学,要尽量站到赛道边上,不要影响到别人。”

6号弯:

直道出发后,“上”赛道的第一个发夹弯就在6号弯角。为什么叫发夹弯?这个弯是一个几乎180度的回头弯,弯角狭窄,酷似发夹。

极速减速的发夹弯,是“上”赛道又一个考验车手操控的地段。嬴捷印象最深刻的则是2013年正赛,她的“组西(韦伯,因车手委员会主席得名)”与红牛二队小江维尔格尼碰撞。那年,当时在路特斯的Kimi在这里追尾前东家迈凯轮的佩雷兹,还有2005年,舒马赫出场圈就被米纳尔迪的阿尔博斯在5-6号弯之间左侧碾压,导致双双用备用车继续比赛。

资深跑友孙怡静说,这里她跑得非常累,有折返跑的感觉。折返的时候想保持匀速,就得加强腿部力量,但考虑到元旦当天人流可能比较密集,建议大家入弯前适当减速。

大直道:

“上”赛道有两条大直道,一横一竖,一看便知。尤其这一横,长1.175公里,一度是全F1最长的大直道。

1.175公里的大直道,车手是什么感受?红牛车手里卡多说:“真的非常长,你可以喝光一罐红牛,我觉得我都足够读完一本书了。”

这样的直道,可能更符合跑友对赛道的想象:笔直、空旷、可以极速狂奔。李昀教练也说,要珍惜“上”赛道的这两根直道,可以用来超越,也可以享受一段匀速,毕竟一圈16个弯跑起来是非常累人的。


14号弯:

14号弯,是“上”赛道的另一个发夹弯,也是故事最多的一个弯。

2004年,F1中国大奖赛元年,如日中天的舒马赫在此滑出赛道,失去抓地力,在缓冲区来了个360度回转,从此14号弯名声大噪。2013年“组西”在那里飞了轮胎,罗斯伯格在那里超了红牛。

勘路的时候嬴捷特别给我指了正对弯道的H看台,2006年这里是正对舒马赫看台(K看台)的阿隆索看台,但后来渐渐被Kimi车迷“承包”了。“今年Kimi在这里超汉密尔顿,H看台都疯了!”相比其他赛道部分,在14号弯,车迷与其说体验赛道不如说在这里找回忆了。

Tips

1、这里场地跑偏硬,要准备一双厚底的鞋子,袜子也要穿厚一点。再加上天冷,准备活动要做充分。

2、“上”赛道不停地在弯道上跑,无意识间你的心率在加快,你的腿在发力,那4圈就是不停地在跑间歇。 所以要跑好成绩,赛前就要去做一些间歇跑的训练。

3、这个场地、这个距离,跑PB很难。本身赛道上人也比较多,所以参与为主,安全第一。

享受你的2017第一跑吧!LET US RUN!