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西蒙斯:倒序发车能鼓励超车 F1改革应当深思熟虑
2016-04-27

威廉姆斯车队帕特-西蒙斯近日在接受媒体采访时表示,混合排位制将迫使于车队研发能超车的赛车,而超车将提高F1的观赏性。F1的利益相关者正在召开一次重要的会议。这次会议将确定2017年F1的技术规则。他们的目标是制定出2017赛季F1技术规则的细节。

2017年技术规则的目标是让F1赛车的圈速更快,让赛车的外快更动感以提高F1的观赏度,但是仍然有业内人士担忧,这些技术改动无助于增加超车,西蒙斯便是其中一位。

西蒙斯长期从事技术工作,在他看来,有一种方法能够迫使车队解决长期以来困扰F1的问题,这种方法就是采用某种形式的倒序发车,在排位赛中速度更快的车手将自动从后排发车。

“这会奏效的。你需要的是激励,”西蒙斯说。西蒙斯现在担任威廉姆斯车队的首席技术官。

“在赛车运动中,刺激就是让一辆车拿到杆位并在每一圈都保持领先。这是你设计时需要实现的目标。(在现在的排位赛规则下)你不用担心会身处赛道的乱局之中(因为你的赛车从杆位起跑)。今后如果你把规则稍微修改一下,比如说‘不管你的车有多好,你都会跑在一堆赛车中间,因为我们会把你放到中游发车’,你可能会说,‘我要打造的最好的赛车,不仅是能够在干净的赛道环境下跑出最好成绩,也是一辆能够从乱局中起步并超车的车’。”

西蒙斯承认,“不幸的是,作为赛车人,我们可能都在试图摧毁我们身后赛车的空气动力学环境上努力夫(即通过空气动力学设计,尽可能的防止在赛车后面形成有利于对手超车的真空带)。”

对于2017年规则是否能够鼓励更多超车,英国人给予了否认,“我肯定我们没有在这方面做得更好。”当被问及是否有可能再进行改变时,西蒙斯表示:“我认为现在已经太迟了。”

“规则即将公布,我真的希望现在还来得及开始为未来进行一些基础的思考。我认为如果不做点什么,我们就是F1的罪人,”西蒙斯说,

“近年来,很多关于这项运动的决定都是下意识的。但作为工程师,我很愿意希望通过我们的研发来让比赛变得更精彩。这是可以做到的。不过有人必须为此买单,还要有人去做。(现在)我们几乎是一醒来就被迫按照迎合公众需要的宗旨来研发。”

(文章来源:新浪赛车)